[比亚迪连续 新能源销量全球第一]比亚迪的新能源汽车能否成为全球销量第一?

德社出版社:

2022年,各行业既有挑战,也有机遇。

《孙子兵法》记录,士兵上去砍剧情,后面是砍十字架。许多商业大亨希望“不流血”地超越他们的对手。他们最喜欢的就是树立一面旗帜,抓住消费者的心智。在激烈的新能源汽车赛道上尤为明显,造车人频频发声。

比如建立新的势力。蔚来的目标是把“BBA”的市场结构变成“NBA”,N就是蔚来。何肖鹏曾表示,Xpeng Motors的自动驾驶在未来几年内可以成为世界第一。理想L9发布的时候,李想说,就算和天玺比,我们也一点都不怕。

必须有一面旗帜,万一实现了。旗帜一出,引起一波热议,给了资本市场信心。消费者更放心了,他们的员工也看到了。至于结果,就交给时间吧。

从2022年的车市表现来看,王传福并没有吹牛。比亚迪前8个月销售汽车98.38万辆,其中新能源汽车97.88万辆。全年来看,比亚迪新能源车和总销量很可能超过154万辆,超过特斯拉。

王传福说,离行业太远了,研究已经不能支撑我的梦想了。希望有更广阔的平台,所以下海创办了比亚迪。

除了梦想,王传福这一代企业家还有一个使命。他曾说,闲着是他们这一代人最大的痛苦。“我们的民族不傻也不懒,只要给我们机会,我们应该更强大。”

比亚迪名字的由来被很多人猜测过,现在车尾是“打造你的梦想”。成立之初,王传福没想那么多,只是为了注册方便:“比亚迪比较奇怪,比较容易通过。”他还说,“那时候创业很难,不知道能不能活下去。”

王传福坚定地告诉投资人:“我下半辈子就做汽车!”王传福看得更远,认为传统汽车市场太成熟了,行业还是很好的,但是考虑环保?石油安全?全球气候变化,新能源汽车前景广阔?

[比亚迪连续 新能源销量全球第一]比亚迪的新能源汽车能否成为全球销量第一?

五个月交付70万辆,每月14万辆。从8月底到12月底,需要4个月。比亚迪可交付约56万辆。大概,比亚迪的新能源车和总销量很可能超过154万辆。

在全球范围内,比亚迪最大的竞争对手是特斯拉。2021年,特斯拉全球销量为93.6万辆。同期,比亚迪销量为73万辆。2022年双方全球排名会有变化吗?

根据特斯拉的公告,第一季度交付了31万辆汽车,第二季度交付了25.47万辆,上半年交付了56.47万辆。上半年,比亚迪销售汽车64.64万辆,其中新能源汽车64.14万辆。相比之下,比亚迪的新能源车在销量上更有优势。

未来新能源汽车的重点是比亚迪能否成为全球销量第一,坐稳这个位置。

长期以来,海外德系日系美系车在三大核心零部件上占据了技术和市场优势。新能源大潮下,新能源汽车领域的竞争是关键环节。这一次我们实现了弯道超车。

比如比亚迪刀片电池,在磷酸亚铁锂续航里程达到三元锂电池同等水平的前提下,也大大提高了动力电池的安全性。针刺试验中,刀片电池击穿后没有明火和烟雾,电池表面温度只有30-60左右。刀片电池已经成为比亚迪的重要卖点之一。


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