[摩托车放宽报废年限有望到25年]2022年底,摩托车报废年龄或将迎来好消息

不过最近有好消息:2022年底,摩托车报废年龄将有规定或将迎来好消息。

摩托车报废规定

按照目前的报废政策,摩托车报废有两种方式。一个是强制报废,一个是引导报废。

禁止,顾名思义,是强制性的,不能违抗;然而,指南报废是建议性的,不是强制性的。

强制退休

摩托车强制报废是以摩托车的使用年限为依据的。一旦达到规定寿命,它们将面临强制报废。

根据《机动车强制报废标准规定》的第5条

摩托车的使用寿命如下:

三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

[摩托车放宽报废年限有望到25年]2022年底,摩托车报废年龄或将迎来好消息

也就是说,摩托车最多可以用13年,13年后就要报废了,不能再合法上路了。

此外,摩托车报废政策还有一个补充:

有关部门可以结合当地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但三轮摩托车的使用年限不得低于10年,其他摩托车的使用年限不得低于11年。

这一规定对于已经捉襟见肘的摩托车“13年报废期”无疑是雪上加霜。如果当地实行更严格的摩托车报废标准,摩托车最快也要11年才能报废。

所谓的“引导报废”字面意思是“建议,没有强迫”,但你知道…

由此看来,目前摩托车的报废规定还是很严格的,最快11年摩托车就可能面临报废。这也使得“取消摩托车报废年龄”的呼声近年来愈演愈烈。俗话说“念念不忘,必有回响。”这个呼吁终于迎来了期待已久的回音.

如果真如李斌所说,“年底有望取消摩托车报废年限”,那真是能搅动整个摩托车行业的好消息。但近年来,关于取消摩托车13年报废年限的新闻屡见报端,但最终并未实现。这次你能得到你想要的吗?我们只能拭目以待。


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